Après six ans d'absence, Lancia revient en compétition avec la Rally 037 qui remporte le Championnat du Monde 1983. Vient ensuite la Delta S4, ultra-puissante et techniquement avant-gardiste. Peut-être trop rapide, car c'est à son volant qu'Henri Toivonen meurt lors du Tour de Corse. Une fracture douloureuse qui change l'histoire du sport automobile... mais Lancia est prête à changer avec elle.